Doktorand*in im Lehr- und Forschungsgebiet Radverkehr in der Fakultät 5

Doktorand*in im Lehr- und Forschungsgebiet Radverkehr in der Fakultät 5

Die Bergische Universität Wuppertal ist eine dynamische, forschungsorientierte
Campusuniversität. Getreu ihres Leitmotivs „Verstehen, Vermitteln, Gestalten“ widmet
sie sich den großen gesellschaftlichen Herausforderungen in Wissenschaft, Bildung,
Kultur, Wirtschaft, Gesellschaft, Technik und Umwelt. Sie ist aktive Partnerin in den
Netzwerken der Region sowie in nationalen und internationalen Kooperationen. Rund
24.500 Menschen studieren, forschen und arbeiten hier an neun Fakultäten, in teils
interdisziplinären Forschungseinrichtungen oder in der Verwaltung.
In der Fakultät für Architektur und Bauingenieurwesen, im Lehr- und Forschungsgebiet
Radverkehr, suchen wir Unterstützung.
IHRE AUFGABEN
Die Stelle befasst sich mit der Rolle kleiner, leichter und langsam fahrender Fahrzeuge
in zukünftigen Verkehrssystemen. Ein besonderes Augenmerk liegt auf leichten
Elektrofahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von höchstens 45
km/h (EU-Fahrzeugklasse L6e).

• Mögliche Forschungsfragen betreffen deren Nutzung und Akzeptanz, die
• Interaktionen mit anderen Verkehrsteilnehmenden, die Sicherheit im Mischverkehr,
• die Integration in Verkehrsinfrastrukturen und Verkehrsnetze sowie mögliche
• Beiträge zu einer zugänglichen und ressourceneffizienten Mobilität.
• Die Forschung kann empirische verhaltenswissenschaftliche Methoden,
• Verkehrsbeobachtungen, experimentelle Studien, Verkehrsmodellierung oder
• mikroskopische Verkehrssimulation umfassen.
• Der genaue Forschungsschwerpunkt und das methodische Vorgehen werden
• gemeinsam mit der*dem erfolgreichen Bewerber*in entwickelt. Dabei werden die
• Qualifikationen und Interessen der Person ebenso berücksichtigt wie neu
• entstehende Forschungsbedarfe.

Wir bieten flexible Arbeitszeiten mit der Möglichkeit, an bis zu zwei Tagen pro Woche im
Homeoffice zu arbeiten, ein angenehmes Arbeitsumfeld in einem motivierten Team
sowie eine enge wissenschaftliche Betreuung des Promotionsvorhabens.

Weitere Informationen zum Lehrstuhl finden Sie unter https://radverkehr.uni-
wuppertal.de/de/.

Eine Verlängerung über die zunächst vorgesehene dreijährige Beschäftigungsdauer

hinaus kann bei gegenseitigem Interesse ermöglicht werden.

IHR PROFIL

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master oder vergleichbar)
• im Bereich Verkehrsingenieurwesen oder einer eng verwandten Fachrichtung
• Erfahrung mit quantitativen oder empirischen Forschungsmethoden, beispielsweise
• mit der Konzeption von Experimenten, der Datenerhebung und -analyse, der
• Modellierung oder Simulation, vorzugsweise im Bereich der Mobilitäts- oder
• Verkehrsforschung
• ausgeprägtes Interesse an wissenschaftlicher Forschung und an der Durchführung
• eines Promotionsvorhabens
• ausgeprägte Kommunikations-, Team- und Organisationsfähigkeit sowie die
• Fähigkeit, selbstständig zu arbeiten und Eigeninitiative zu zeigen
• gute Deutschkenntnisse, mindestens auf Niveau B2, sowie die Fähigkeit und
• Bereitschaft, in englischer Sprache zu forschen und professionell zu kommunizieren

Es handelt sich um eine Qualifizierungsstelle im Sinne des Wissenschaftszeitvertrags-
gesetzes (WissZeitVG), die zur Förderung eines Promotionsverfahrens dient. Die Stelle
ist befristet für die Dauer des Promotionsverfahrens, jedoch vorerst bis zu 3 Jahren, zu
besetzen. Eine Verlängerung zum Abschluss der Promotion ist innerhalb der
Befristungsgrenzen des WissZeitVG ggf. möglich.
Beginn
01.01.2027 (vorbehaltlich der
endgültigen Projektbewilligung)
Dauer
befristet bis zu 3 Jahren
Stellenwert
E 13 TV-L
Umfang
Vollzeit (Teilzeit ist möglich, bitte
geben Sie bei der Bewerbung
an, ob Sie auch bzw. nur an
einer Teilzeitbeschäftigung
interessiert wären)
Kennziffer
26298
Ansprechpartnerin
Frau Prof. Dr.-Ing. Heather Kaths

Bewerbungen über
stellenausschreibungen.uni-
wuppertal.de
Bewerbungsfrist
09.11.2026
Wissenschaftliche*r
Mitarbeiter*in (Doktorand*in)

An der Bergischen Universität schätzen wir die individuellen und kulturellen Unterschiede unserer Universitätsangehörigen
und setzen uns für Gleichstellung, Chancengerechtigkeit und die Vereinbarkeit von Familie und Beruf ein. Bewerbungen
von Menschen jeglichen Geschlechts sowie von Menschen mit Schwerbehinderung und ihnen gleichgestellten Personen
sind willkommen. Frauen werden nach Maßgabe des Landesgleichstellungsgesetzes NRW bevorzugt berücksichtigt,
sofern nicht in der Person eines Mitbewerbers liegende Gründe überwiegen. Die Rechte von Menschen mit einer
Schwerbehinderung, bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt zu werden, bleiben unberührt.
Bewerbungen umfassen alle notwendigen Unterlagen (Anschreiben, Lebenslauf, Nachweis des abgeschlossenen
Hochschulstudiums, Arbeitszeugnisse, ggf. Nachweis einer Schwerbehinderung). Unvollständig eingereichte Bewerbungen
können nicht berücksichtigt werden!

WIR BIETEN IHNEN

Kollegiales und wertschätzendes Miteinander

Betriebliches Gesundheitsmanagement und UniSport

Flexible Arbeitszeiten und Homeoffice

Arbeiten in internationalem Kontext

30 Urlaubstage

Großes Fort- und Weiterbildungsangebot

Familienfreundliche Arbeitsbedingungen

Betriebliche Altersvorsorge

The University of Wuppertal is a dynamic and research-oriented campus university. In
accordance with its mission statement ‘Understanding, communicating, shaping’; it
faces the social challenges of science, education, culture, economics, society,
technology, and the environment. The university is an active member of networks in the
region as well as in national and international cooperations. About 24,500 people study,
research, or work at 9 schools, research institutions or in university administration.
The school of Architecture and Civil Engineering, Chair of Bicycle Traffic, invites
applications.
RESPONSIBILITIES AND DUTIES
The position addresses the role of small, lightweight and low-speed vehicles in future
transport systems. Particular attention will be given to light electric vehicles with a
maximum speed of 45 km/h (EU vehicle class L6e).

• Possible research questions include their use and adoption, interactions with other
• road users, safety in mixed traffic, integration into transport infrastructure and
• networks, and potential contributions to accessible and resource-efficient mobility.
• The research may employ empirical behavioural methods, traffic observations,
• experimental studies, transport modelling or microscopic traffic simulation.
• The precise research focus and methodological approach will be developed jointly
• with the successful candidate, taking account of their qualifications and interests as
• well as emerging research needs.

We offer flexible working hours, including up to two days of remote work per week, a
pleasant working environment in a motivated team, and close academic supervision of
the doctoral project.

Further information about the chair is available at https://radverkehr.uni-
wuppertal.de/de/.

An extension beyond the initial three-year appointment may be possible by mutual

agreement.

PROFESSIONAL AND PERSONAL REQUIREMENTS

• Completed degree (master or equivalent from university or university of applied
• sciences) in in the field of transport engineering or a closely related discipline
• Experience with quantitative or empirical research methods, such as experimental
• design, data collection and analysis, modelling or simulation, preferably in mobility or
• transport research
• Strong interest in academic research and in completing a doctoral degree
• Strong communication, teamwork and organizational skills, together with the ability to
• work independently and take initiative
• Good command of German, at least B2 level, and the ability and willingness to
• conduct research and communicate professionally in English
• This is a qualification position in the sense of the Academic Fixed-Term Contract Act
• (WissZeitVG), which serves to support a doctoral programme. The position is temporary
• for the duration of the doctoral process, but initially up to 3 years. An extension for the
• completion of the doctorate is possible within the time limits of the WissZeitVG.

Start
01 January 2027 (subject to final
project approval)
Duration
up to 3 years
Salary
E 13 TV-L
Time
Full time (Part-time employment
is possible, please indicate in
your application whether you
would also or only be interested
in part-time employment.)
Reference Code
26298
Contact person
Ms Heather Kaths

Applications via
stellenausschreibungen.uni-
wuppertal.de
Application deadline
09 November 2026
Research Assistant (Doctoral
student)

The University of Wuppertal is an equal opportunity employer. Applications from persons of any gender and persons with
disabilities as well as persons with an equivalent status are highly welcome. In accordance with the Gender Equality Act of
North Rhine-Westphalia, women will be given preferential consideration unless there are compelling reasons in favour of
an applicant who is not female. The same applies to applications from disabled persons, who will be given preference in
the case of equal suitability.

Applications including all relevant credentials (motivation letter, CV, proof of successful graduation, job references, and if
applicable, evidence of a severe disability). Kindly note that incomplete applications will not be considered.

WE OFFER

Friendly working environment

Occupational health management and University Sports

Flexible working hours and hybrid working

Working in an international context

30 days of leave

Large offer of continuing education courses

Family-friendly working conditions

Company pension scheme